引用:
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作者marinese six
國外重工業都是物盡其用
軍事裝備、還是重工業機械、拖車頭、引擎
SOP整新、全面翻修 廣泛定義上=新品
就台灣人觀念 翻修/整新 = 中古 = 疑慮
我想可能是台製翻修品(汽車) 品質都不著麼樣的原由  |
簡單的說..老外的翻修法其實很簡單
就是所有小型零件、膠圈、油、漆、墊片之類的東東一律換新
大型零件則是清潔過後，量測部份容易受損變型的區域
如果有必要連這些區域也會一起換掉
經過這些流程後再次組裝回去，並且上專用測試台去調整並量測數據
如果不行繼續調整到可以用為止，過程一個東東要花一週~一個月都有可能
這才是完整的翻修過程
台灣呢？
隨便洗一洗....黃油上一上...螺絲、墊片看起來可以用的東東繼續裝回去
測試台勒？
我們買裝備時根本沒買這種東東，都是老師傅經驗法則
所以同樣的東西人家國外，可以出文件做保固收高價修理費
台灣則是(*&^%$.....反正俗就好
這樣的做法就是某些OOXX公司會玩的把戲