機翼、動力，這兩個飛機最能展現power的象徵，在以前較容易看到
就像人類有力的四肢、臀部，巨大化的陽剛吸引力能吸引人駐足欣賞，即使到今天還是美的標準之一

追求科技的飛機，為了追求速度、空力...，外型揉合出均衡美，但這類設計卻難人以親近操作
於是輔助操作應運而生--力量的源頭來自虛擬化的電腦
均衡美實在違背人類對力量的認知，縱然難以同時存在，現存機種個人覺得還有F15、A10、EMB-314...等，隱隱同時擁有這兩種特質
簡而言之，即便練成葵花寶典，但唯快不破的代價卻是失去人性

雖然流線的事物較難以讓人存有陽剛、力量的聯想
但從「流線型時代」之後，個人覺得還保有美與力量的機械經典，如素早的Porsche 911、Volkswagen Beetle & T1、Ford Mustang、BENZ G-Series、Harley Davidson，NIKON F-series...
這些機械充滿著陽剛的味道、誇張的肌肉曲線、偶以流線點綴柔化線條的古典味道，令人心動

個人對現今浮濫化的流線型設計很排斥，既使真正的直線在自然界並不存在
這股風潮(流行?)從常見的交通工具可看出端倪
從動力貧弱的小轎車、速客達，至強調(城市)越野性能的休旅類交通工具，清一色被流線型(空力?)佔據
在沒有mark的情況下，一般人很難清楚分辨

以上是小弟對機械的淺薄主觀認知，立論基礎薄弱無憑，但基於個人喜好，望勿砲...