引用:
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作者二手男
新竹市政府交通局解決機慢車道遭佔用的撇步，就是從此不劃「機慢車道線」，只劃「]路面邊線」，
讓原是汽車慢車道變成汽、機車均可行駛的「混合車道」，藉以保障機車騎士行的權益。
新竹市府交通局交通工程與管理課課長倪茂榮說，所謂的「機慢車道線」是指寬10公分的道路路面白線，
而「路面邊線」就是寬15到20公分的路面白線，為了讓市民容易區分，新竹市針對後者一律劃設20公分寬以資區別。
近年該局針對道路「白線」部分，決定只劃「路面邊線」，不再劃「機慢車道線」，且把原來的汽車慢車道，預留機慢車輛行駛空間後，改稱「混合車道」，
這樣有問題嗎?有補到惱了嗎?還是看不懂中文?要說喔
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http://forums.chinatimes.com/report...htm2002.03.15 中國時報
忠孝東路七段及承德路五、六段 慢車道今起試辦三個月
王嘉陵/台北報導
台北市政府交通局今（十五）日起，於忠孝東路七段、承德路五、六段部分路段試辦劃設慢車道，
宣導汽、機車分流。四輪以上汽車除起步、停車、臨停或轉彎外，不得行駛慢車道。
交通局表示，試辦初期以宣導為主，宣導三個月後才考慮依法執行。
今日試辦慢車道的路段，是忠孝東路七段（向陽路至研究院路）雙向與承德路五、六段南往北方向（中正路至文林北路）試辦。
慢車道設於最外側車道，以單白實線畫出一條快慢車道分隔線與快車道有所區隔，並在慢車道上寫上「慢車道」三個大字，
供駕駛人辨識。台北市交通管制工程處昨日已於試辦路段，完成相關標誌標線劃設。
根據去年六月修正通過的道安規則九十五條第二項，
明訂四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線的道路行駛，
除了起步、準備停車、臨時停車或轉彎外，不得行駛慢車道，
但設有快慢車道分隔島的道路不在此限。
依道安規則，劃有快慢車道分隔線的道路，機車除可行駛慢車道外，
也可行駛最外側的快車道（混合車道），但車道上寫有「禁行機車」，
機車不得駛入。劃設慢車道後，慢車道速限不得超過四十公里。
劃設慢車道後，若四輪以上汽車未依規定車道直行於慢車道上，
依法可罰款六百元至一千八百元。由於一般民眾對慢車道的相關規定並不熟悉，
將先試辦三個月後決定是否取締。
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你可以慢慢凹
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還是在躲嘛~
大型車上國道~會沒理由用法規限制其時速~及限制行駛外側車道嗎~
