引用:
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作者ruinousdeity
我是不想介入機車黨跟反對者的衝突
不過，還是提醒你一下，像這種四線道畫了兩線禁行機車的狀況
台北市交通局已經開始改變做法了
忠孝東路四段開始的單向四縣道已經只有最內線禁行機車
不管開車或是騎車經過感覺都比之前改善很多
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我是不管他幾線禁行機車啦
我只是很討厭有人拿那種「片面」的東西在騙人
引用:
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作者orea2004
那條混合車道在法規上來說就是快車道。
你翻遍道路交通安全規則跟處罰條例絕對找不到混合車道這個名詞。
還合車道這個名詞只是說明這個車道可以走什麼車的用語。
快車道慢車道才是法上規上的正式名稱。
同樣，你也找不到汽車道這個名詞。
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實際上道路設計規範它就是叫混合車道
部份腦殘的汽車駕駛眼中就是~那是他們的專用道~看到機車騎上去就幹的要死~
部份腦殘的機車駕駛的心中~就說那是快車道(汽車專用)~機車路權被侵害~
實際上劃上禁行機車的叫汽車車道~中間沒劃的叫混合車道~外圍還要規畫的叫慢車道(或機車道)
現在的問題一堆腦殘拿腦殘又不守規矩的汽車駕駛開在慢車道上的事~
在那說為何他們不能騎到汽車車道上~
依 車速、車種 分流是有原因的~
這種設計是考慮到 車種 間的掽撞~在何種規範下才能有效降低死亡率~
結果一堆腦殘在那說機車也能騎很快~所以要騎到汽車道上~
那大型車輛在高速公路上是不是也要發表一下宣言~
說他們時速也能破百~所以要爭取內線車道的行駛權?