引用:
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作者sutl
散熱機制常見的有三種：水冷/風扇冷/空氣冷。
只靠自然空氣流動冷卻的引擎，當然溫度不受控制。
但電動風扇冷卻可以設計到跟水冷一樣，把引擎維持在一定的溫度。
只是目前幾乎沒看到電動風冷引擎的設計就是了。
ps:速克達雖然也是風扇冷卻，但風扇轉速並不是溫度控制，所以溫度也是不穩定。
ps2:我一直覺得用風扇冷卻水箱，是多此一舉的設計。(風扇壞了也是很快就會爆水管)
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水冷車還是要風扇啊，冷排沒足夠撞風就要靠風扇來帶動氣流散熱，不然原地停一下車或慢慢騎馬上就抓水溫了
最近都跟著汽車陣慢速移動，強制冷卻風扇運轉次數增加不少
