作者漲 停

就目前道安規則的立法精神 , 給予機車騎士至少兩條車道才是對的 .
但是你大概生活在台北市久了 , 就不曉得城門外的情況是怎麼樣吧 !

出了台北城 , 只要有兩條車道的 , 內側幾乎都會被弄上禁行機車 ,
機車只剩下一條車道可以走 .
而這條唯一的車道 , 一堆違規停車 , 公車要上下客 , 腳踏車也在裡面 ,
阿公阿罵跟18歲的校聯啊也擠在一起 ..
好熱鬧的一條車道 .

事故當然就這麼發生了 .

這條是我們桃園的重要道路復興路 , 車流量很大 .
你可以看一下機車的窘境 . 內側是禁行機車道
如果你認為這是合理的 , 不需要爭取改善 , 那你就不會是們的一群 .
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這個調查結果很合理 , 至少符合道安規格中的精神 .
只可惜政府官員腦袋空空 , 把機車全線縮在最小的地方讓機車每天博生命 .
不用修法 , 不用立法 , 不用改變什麼 .
至少按照道安規則中的規定 , 三線以上的車道才要設立...