引用:
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作者雷火豐
這位網兄正好講到重機的亂象
我相信，因為法規的規範，重機出廠的設定並不吵
可是路上10台有8台重機震耳欲聾，
表示大多重機改過排氣管
奇怪的是，騎重機的族群自己總是看不到這個現象？
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不太對，即使是原廠車，拉高轉在跑聲音都是很大的。
尤其是直四引擎低轉的聲音比單缸小綿羊安靜多了。
這點不只是機車這樣，汽車引擎拉高轉噪音不輸機車。
只是汽車因為空間的關係，引擎層層包覆，隔絕了很多噪音。
但是隔音做不好或是亂改裝的車，拉轉一樣吵死你。
就像我家附近一台改裝四輪，兩三百公尺外就可以聽到聲音。
可是跑不快。
引用:
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作者煉心
感覺上好像是較休閒式的排氣管音浪比較沈穩，
低音算很厚實不至於感到吵，
街跑車型的音浪就較大點，
聲音會高一些，
不過如果都是原廠的設計，
個人是都覺得OK啦，
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機車的聲音跟汽缸排列有關。
直四就是綿密的低音
V缸就是依據不同夾角產生不同的節奏的聲響。
不過比較休閒式的車，車主在騎車的腳步通常
不會太激烈，所以聲音低是必然的，他如果要拉
七八千轉甚至萬轉一樣吵死人。
街車因為設定的關係不用拉轉就比較有力。
但街跑車很多都是高轉時才有最大馬力。
所以很多車主多少都會拉轉，尤其是起步加速的時候。
更別說那些仿賽車..............