個人感覺西部幹線中壢以北應該如日本鐵道複複線系統直接4軌化,甚至雙層高架化~
引用:
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作者BLUESKYVFX-
3 軌化??
你有沒有實施去坐過花蓮-台東那段的火車? 那段現在還是跑單軌.行車的車距和時間還挺長的.還有人口的問題.
但像自強號在這段.平均都有100KM. 算是挺快的. 老車光華上上個月才去坐過.在東里-玉里那段超直的軌道,跑到70KM 車身就開始抖了...
倒是雙軌化能早點做會比較好. 玉里-東里段除了己經雙軌. 連電線桿也立好了. 溪口那邊去年去看也在打椿.
倒是截彎取直.像月美-海端那有可能以後就廢站了.
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youtube 剛剛找到玉里-東里雙軌前景展望視頻
[YOUTUBE]HNEkxjH85Ak[/YOUTUBE]
感覺上花蓮-台東那段除了鹿野-台東那一小段以外,絕大部分開4軌化也沒問題耶!
它比西部幹線土地問題還容易很多,只是平時利用率太低吧
另補上台鐵自強號2058次 花蓮 - 台東 駕駛座前景展望 路程景
http://www.youtube.com/watch?v=yXztUa3YCqo#t=12m50s