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referee_c
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者orea2004
這篇裡面講的事情五年前開放紅牌上快速道路、公路時就很多人提過了。
大型重機的事故也是媒體的最愛。但是看看這幾年的新聞.............
不是四輪酒駕撞死人,就是四輪失控撞死人..................
除了一些行車記錄器拍下大型機車跟媒體投訴不是違規的新聞外,
你看過大型機車在快速公路、快速道路發生死亡事故的新聞嗎?

數學學會了,也要定期複習,否則很快就會忘了.

#593
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...5&postcount=593
引用:
作者referee_c
引用:
作者orea2004
機率是用車禍/總量數算出來的,不是比數量多少。
你還沒有告訴我,既然機車傷亡率那麼高,怎麼五年來高速公路帶走數百名使用者,
速度也不慢的快速公路道路卻只有一個人摔下護欄而死?



用機率算的沒錯啊,機率哪一個高,我不知道,不過你好像很肯定?
來列個式:
假設高速公路五年來所有汽車的總里程(或總車次)為A,死亡數為a(你說的數百個),死亡率為P=a/A;
而快速道路五年來所有大型車的總里程(或總車次)為B,死亡數為1(你說的那一個),死亡率為Q=1/B.
1<a沒錯,問題是A>>B(>>你應該知道意思吧?),請問,你如何確定P>Q?
除非A<aB,才會P>Q.
當A和B的值未確定前,略有數學程度的人保證不敢斷定P>Q,而你卻敢?
依邏輯,我們是不是該得到你數學也很爛的結論?
     
      
舊 2012-07-11, 02:20 PM #71
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