引用:
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作者strong
台鐵 的月台 與 車輛 有高低落差，先天不良 ...
此外，台鐵的車門似乎總是無法準確對準月台上候車排隊區，
若能做到像 北捷、高鐵那般準確定位，
並改善高低落差，不用上上下下，
才有可能減緩上下車時的亂象!!  |
對阿~我也很想問這問題
應該不是很難吧~為什麼不做??
去日本大阪時，我很努力觀察他們的地鐵
車班數目(4車 or 8車)在電子看板就很清楚，除非不認識字
停車的位置準確(誤差1X公分)....台鐵有時誤差1公尺以上
大站每車廂有人員控制(梅田站)，類似目前台北捷運做法，
覺得是台鐵擺爛~不肯做，不是不能做
