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引用:
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作者eccctw
台南沙崙線
中洲 到 台南 跟一般車擠路軌
應該也要三軌化
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Wiki - 沙崙線
引用:
運行形態
以台南市市區為中心，開行善化＝沙崙區間車（經臺南；各站停車）；由於善化僅有一月台，在月台改建工程完工前，列車僅在善化車站折返暫不辦理客運，客運服務區間僅止於南科。
南科＝永康＝台南＝沙崙、永康＝台南＝沙崙、台南＝沙崙等運行方式發車（台南＝沙崙區間每30分鐘即有1班）。
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每30分鐘才一個班次，似乎還沒達到第三軌的需求 ... 
北部台鐵捷運化，都是以10分鐘一班區間車為目標；若有快車穿插期間，就比較難達成，所以才會迫切需要第三軌!!
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