並不會，為什麼要那麼在意催一下就走這幾個字?
我看不出來車頭出入方向跟駛入車道帶不帶眼睛之間的關聯在哪
不要說大型重機動輒接近甚至超過200KG的重量
普通重機125CC往往也有120KG左右
沒看過車頭進入停車格的女性或者是碰到段差很大的狀況
車子出來一半或者騎士在車旁拉了老半天拉不出來擋住半個車道妨礙交通嗎?
這在北車開封武昌漢口一帶很常見。
以那裏的車流量來說我一點都不覺得車頭進停車位會比較安全。
我還真看過有些人在路上趕著赴死結果撞上正在牽車的...
我之所以提到倒車檔，是因為確實有些速克達、大重有這種設計
他們可以不用在乎停車的時候車位有高低差
形成車頭在低處車尾在高處的窘况，打倒車檔就可以離開了
但我大頭中這台，19XKG呢，停車的時候有高低差
不把車頭停在比較高的位置，我還真不知道要怎麼牽車。
不要用"為什麼要買這種車"這...