柴油引擎不是幾十年前就把噴油嘴裝在缸頭上面了嗎？至於汽，機車廠要不要引用，完全看他們心情，這不是什麼了不起的新技術；　個人是希望大家常用的交通工具，能夠往電力方面發展，　當你沒油可燒或者貴到你想搭大眾運輸工具時，現在討論這些內燃機完全無意義

２Ｔ如果體質真的那麼好，各名車廠早就推出一系列這種引擎了；
另外，一樣的觸媒裝置，同款車種的柴油車和汽油車，價差可能到４－５倍，小心偷兒看上你的觸媒管，為了滿足同樣的環保法規，小心一堆邊際成本，　這次偷我車的就打算偷這玩意兒

補上一句，　引擎是一次買定，　汽油是分年攤提，　柴油車當道和油價高騰有關

談了一堆噴油的細節，卻對二行程引擎的運作及實際引擎配置忽略不提，也算一絕