遊記:
2011.11.25 夢迴霞喀羅、坍塌、勘路殘念肆公里(養老端)
再度回到霞喀羅!
霞喀羅國家古道,對我而言,一直有著特殊情感,
不僅僅是自己第一條Off Road的地方,也因為這個地方,而開始嘗試並且全心全意地愛上林道的啓程。
(見遊記:
2009 2009.12.11霞喀羅古道賞楓行)
在這兩年Off Road的旅程當中,認識不少朋友,經由車友們的帶領介紹下,開拓了更多林道的視野。
每次在林道當中騎乘,總是不自覺地放慢速度,
週遭自然的氛圍,滲入心靈思緒,洗滌過濾掉雜質,讓自己恢復到一種原始的狀態。
就像一種冥想、禪坐的過程。
雖然也會參加那些喜歡計算數字(里程、速度、時間)的騎乘活動,
但是總是無法如同在林道旅程那樣,獲得禪思冥想的淨化。
不論參加多少騎乘活動,總是想要回到林道,洗滌自己。
也因此,霞喀羅古道,在自己的情緒樓閣裡,總是有著特殊的位置。
對於霞喀羅古道,
雖然去年,曾經跟著EDDIE兄從清泉端進入霞喀羅古道,
(見遊記:
2010.07.04新竹清泉 清石林道-霞喀羅古道)
但是總是有個執念尚未完成:想要完成BIKE越嶺,
或許完成這個執唸之後,以後是不是一定要古道越嶺,就不是那樣重要了。

這次的活動是海哥想要辦一次北O團的年度活動,
一方面聽聞霞喀羅古道這兩年的變化,例如木棧道已經整理修復完成,
所以已經無法下到過去的水源地:溪谷,
因此海哥在辦理活動之前,想要去霞喀羅養老端勘路壹番。
今天的天氣真是清爽,整個林道看起來好翠綠,
如果太陽再大一點。
反差就會太大而難以拍攝了。
Hughes才剛剛和山謬去霞喀羅清泉端,
希望可以一起完成霞喀羅古道越嶺的計畫。

這兩年,木棧道都修整成這樣的公園風格。(桶后林道也是)

栗原到了!
第二次來,還是這樣漂亮。
https://picasaweb.google.com/lh/pho...at=embedwebsite
沒有BIKE的竹林,呈現出極度的沈靜。
或許,這才是本來的面貌。
我們的出現,像是在水面撥動漣漪的蜉蝣。

過了栗原,很快就遇到一個大坍塌,
健行客已經在旁邊找出一個可以高繞過去的小徑,
這個坍塌不算太大,
所以高繞的路徑,距離也不長,
只是剛剛闢好,前幾天又下雨,路徑不是很完整,且很溼滑,
用走的,都要小心點,扛車更是要注意。