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引用:
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作者紹興師爺
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若是將這近980億元的本息支出加上重置準備金30年共864億的攤提項目,自2010年起北捷光是這兩項的支出就會達到每年新台幣70億元以上,若是再加上平均每公里約0.934億元的營運成本,北捷平均每日需載客約220萬人次才得以打平支出,但北捷目前的載客量只有一半。...
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雙鐵捷運 載客量收入創新高
http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201204150140.aspx
引用:
(中央社記者汪淑芬台北15日電)交通部今天表示,油價漲、電價也將調漲,是推動公共運輸的好時機。根據交通部最新統計,今年1、2月,台鐵、高鐵及捷運等軌道運輸,無論載客量及收入,都創歷年來新高。
交通部統計,今年1月、2月軌道運輸客運量合計1億4796萬人次,比去年同期成長7.4%,平均每天輸運旅客246萬6000人次,創歷年同期新高。
在1月、2月所有軌道運輸中,台鐵平均每天59萬4000人次,比去年同期成長5.5%;高鐵平均每天12萬2000人次,比去年同期成長9.5%,雙鐵都創歷年同期新高水準。
台北捷運1月、2月客運量為9513萬人次,比去年同期成長6.9%,平均每天輸運158萬6000萬人次,也是創歷年新高紀錄;高雄捷運1月、2月客運量共954萬人次,也是歷史新高,比去年同期成長10.6%,平均每天15萬9000人次,亦創歷年同期新高。
除了載客量大幅成長,軌道業客運收入表現也不錯。台鐵累計1月、2月計收入新台幣27億元,是近11年新高;台北捷運達20億6000萬元;交通部統計,是連續8個月突破10億元;高捷1月、2月收入達2億4000萬元,雙創歷年同期新高。1010415
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載客量已經超過220萬的一半還多很多 ... 
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