作者sutl

二行程的維修比四行程還簡單。(同樣換缸套活塞活塞環，四行程要拆的週邊就很多，還要知道對氣門正時)

二行程機油燃點不到100度，四行程礦物油就至少180度，非常好的油更高達250度。

二行程機油就算沒燒掉直接進到排氣管，也會被排氣管高溫燃燒掉。

在缸內直噴技術出現之後，再也不會有未燃燒的汽油流入排氣管。(進氣管噴射的四行程，也是會有進排氣門同時開啟的時間，也是會有一些未燃燒汽油流到排氣管)

有缸內直噴技術，二行程跟四行程的污染會是一樣的。