引用:
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作者foxtm
坑在哪裡?
台鐵目前被逼得朝向捷運化，而不是高速化前進不是？
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這也是為了配合高鐵這個坑而做的改變
現在的問題是
坑早就從一個~變成兩個
最後只能讓兩個坑互相配合(高鐵台鐵化...台鐵捷運化)
然後丟入更多的錢去解決高鐵的下陷問題
引用:
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作者Quaker2002
現在高鐵搭乘人數越來越多喔，人一點都不少，以後遠程會以高鐵為主，台鐵捷運化之後
改以短程多班運作。
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沒飛機+台鐵捷運化後的必然結果
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我是回A豬高捷的部份
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還有台鐵捷運化~對我們這種目前沒高鐵站的縣市來說
非常之機車
過去座台鐵一小時能到的地方~同票價(其實應該有變貴)
現在要多20-30分才能到
