引用:
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作者sutl
其實是先有四行程後有二行程的。
而且既然要用環保這面大旗，那就用嚴格檢測的方式淘汰，甚至全面用五期標準也可以，這樣才名正言順。
ps:德國就是不管新舊車輛，一率用最新的法規驗車，所以觸媒改裝才會盛行。
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我在七八區發言不多, 但我常強調一點, 台灣的問題就在於公權力不彰, 當有問題時, 公權力在哪里, 最近爆的貪污案, 是不是可以讓大家冷靜想想不要再用顏色看問題, 這種人的存在就在於人民在打架, 他們也好上下其手; 做半天的主人, 其餘4年減一天都當奴才, 聰明嗎?
大台北的空氣當然比十多年前好多了, 改善汽機車排放當然是手段之一, 拿德國的標準太
苛, 我覺得學韓國就可以了, 因為講到韓國, 台灣人比較會有情緒反應, 也比較有感