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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者開心等機器
這種說法其實是有盲點的, 這種機車用引擎, 只有二行程和四行程二種, 禁二行程單純是設計結構高污染(機油和汽油混著燒, 還有天生的高污染缺點所致-四個循環你只用二個循環做完, 也難怪落伍); 政策會導向使用四行程機種, 下一步會禁的反而是老舊的四行程機車, 而不是禁四行程的車, 因為那會使路上都沒車啦; 不過有一種狀況是, 換引擎, 這樣老車和新車就沒二樣啦, 像我幾年前就這麼做了, 好騎, 低噪音, 很容易驗車, 哈

其實是先有四行程後有二行程的。

而且既然要用環保這面大旗,那就用嚴格檢測的方式淘汰,甚至全面用五期標準也可以,這樣才名正言順。

ps:德國就是不管新舊車輛,一率用最新的法規驗車,所以觸媒改裝才會盛行。
 
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舊 2012-07-03, 02:44 PM #42
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