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引用:
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作者anshley4
但總是不能賠到傾家盪產吧
更何況捷運這種東西
對高雄而言並不是迫切的必需品
又不是沒有它,高雄交通就會出問題
有哪兩個點之間得靠捷運才能到
其他大眾運輸沒辦法到的?
真的不計較成本要政府補貼的
是那種偏遠地區的交通
公車或是客運沒開的那種路線的話
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高捷路網建設如果像北捷那麼綿密便利,
我認為許多人(包括商務客或旅客)都會充分利用 ...
高捷現況跟北捷初期很像,
只有幾條輻射路線,
少了環狀線的聯絡與轉乘,
尚未充分發揮捷運路網的威力,
高捷財務是被BOT沉重的折舊所拖累,
這有賴政府相關單位協助解套,
最差最差狀況收回國營,
也不失為治本之道!! 
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