玩過音響濾波電容, 這跟電池應該有些雷同 (以下講的都是大容量電解電容)
越大容量, 那各種特性的誤差就越大, 譬如10uF以內的電容誤差才5%, 到了10000uF就拉高到20~30%
越多顆電池併或串在一起, 彼此受限就越嚴重

換句話說, 假如1個單位的電池能讓汽車跑1km, 那很直覺就想10個單位跑10km, 100單位跑100km?
實際上會受到很大限制, 因為電池之間的特性誤差太大了, 彼此會消耗性能, 導致100個單位可能跑不到50km...

當然會說 用高精密配對不就好了? 問題是這成本會激增...
玩過音響大概就會知道了... 高檔廠機就是用高精密配對, 導致成本大幅增加, 賣這麼貴
況且電容特性還會跟著使用時間來改變, 也就是說已經配對好的, 使用相當一段時間後, 特性就很可能會跑掉

有沒有辦法生產出先天就很低誤差的大容量電池?
這不知道能不能辦到了

而且只要是大容量電容或電池, 都會有使用壽命
假如是油電混合車, 大不了還可以加油來開, 但純電池車, 那壽命到了就得報廢了
就以較簡單的大型Server UPS來看, 定期都要更換電池的, 壽命到時 在怎麼充都會沒啥電...
要車主在花幾十萬去更換電池? 恐怕沒啥人願意幹這種事吧...