引用:
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作者masao.tw
原本是CDI有毛病導致經常行進間熄火，當時不知道，所以上班拋錨後只好就近修理，店家說是電池壞了，換電池後又說是高壓線圈壞了，換了線圈後一天還是會熄火，又說是化油器壞了，換化油器又說沒原廠貨只給換副廠，結果沒二天又在路上拋錨，這次也是就近在另一家修理，檢查說是CDI壞了(這家比較謹慎，有先換上2手的CDI測試可正常發動)，但一樣不給換公司貨，換了個副廠貨。
雖說換了CDI後已能正常發動行駛，但耗油量驚人，後來在自家附近機車行又說電池壞了，換了電池後，我索性也把化油器換成原廠，後來又陸續說後避震器太軟，又換了一根原廠避震器，前幾天碟煞一按就軟到底，又說是油缸壞了，換了個原廠油缸...更別提我之前換跟原廠排氣管了(5600元)。
其實我覺得這些店家都不是很老實，2行程車沒電池根本沒差，一樣可以腳發，而去修時是根本連腳發都無法啟動，反正這些店家只要是無法電發就跟你說要換...
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YAMAHA 二行程 CDI 有大顆小顆兩種類型
小顆 3XX 大顆 3XXX BWS100 是大顆那種和 JOG PRO 類似
重點是 不太會壞 有問題要找顆中古殺肉的來測試 CDI 建議用公司或殺肉的
維修手冊上面有教你怎麼量 CDI 有沒有壞...不過只能參考
電池有沒有壞用三用電錶量就知道了 量 12.XX 按發動電壓會掉到 10.XX
如果發動瞬間掉到 10 以下 就有可能壞
化油器是 MIKUNI VM16 ...這顆記得也沒有什麼問題 和四行程負壓化油器不同
這顆是直拉式的 很少會壞
煞車油缸那個應該是沒換過煞車油 壞了 一般會看狀況
有時只是沒煞車油油加進去就好了
原廠排氣管 那個價格應該是對的 不過只有裸管 要把你原本管子上的配件移過去
車不能發 就叫你一直換換換 不是店家不老實 是根本不會查或懶的查
反正換到最後就行了 有些時候只是管子破了或掉了