老文章又被翻出來了，

(95)年農曆春節碰上濃霧，除了機場運作受到影響之外，也有部分路段碰上，
行車狀況風險高。高公局表示：一旦碰上濃霧或大雨，應該打開大燈、霧燈，
提供後方車輛保持安全距離。

至於不少駕駛人常常把警示用的閃光燈打開，高公局表示：
這是錯誤的使用方法，反而會造成後方車輛的混淆，
除非車輛出現故障、或者車速出現明顯變化，
否則在行進間，不應該打開閃光燈。

今年農曆春節的車流量明顯比去年增加，
使用高速公路的用路人每年都成長，如何做好春節輸運，
想要完全不塞車，已經是不可能的任務，如果碰上天候轉變，壓力就更大！

今年春節碰上春天常見的濃霧，部分路段行車視線不佳，
再加上車流量大，速度忽快忽慢，事故的數字比起平日明顯成長。

對此，高公局交管組長吳木富表示：高速公路的部分路段在山區穿梭，
因此碰上起霧的季節，行車就必須要小心，應該要拉長跟車的間距，
不要變化車道，並且打開大燈，霧燈，如果碰上視線不良，
應該就近找服務區或者乾脆找交流道離開高速公路，等濃霧現象緩解再上。

吳木富表示：大雨或濃霧的駕駛方法都差不多，
至於部分用路人會把閃光警示燈打開的作法，吳木富也特別糾正，他表示：
警示用的閃光燈只有在緊急狀況才使用警示燈的使用方法是當車況有問題，
或前方突然減速時，可以打開警示燈提醒後方，如果後方速度已經放慢，
就可以取消。大霧或大雨使用警示燈，如果又變換車道
的確會造成後方混淆，不過，大雨或大霧行車，本來就不可以任意變換車道。