在日本本地的話，是。
但在國外，本來就沒有像日本政府那樣，對購置一般車輛加諸重大條件，
K-Car跟一般車輛的競爭就回歸到原始的價格配備戰上面，
K-Car對此並不討好。

當然啦，
如果台灣政府也願意對K-Car提供一堆優惠，
例如免稅、免規費啦，讓K-Car一台可以降到30萬以下，
那K-Car當然就可以大發利市、
所有日系車商紛紛引進這級數車來台灣生產，
大發、鈴木取代豐田、日產成為國產車界王者也指日可待，
但...在台灣機車都要課稅了，K-Car有可能享有優惠嗎？
想太多啦！