經過收費站時,當然eTag 電磁波不會大於發送方
而且收費站也沒幾個

但如果是新聞文中敘述,如下面情況 + eTag 有bug
常常經過基地台都會亂反應一下
eTag會隨便亂回應的這問題真的蠻大條的...
"eTag 的適用頻率非常廣，每當經過平面道路的手機基地臺都會通訊接受訊號，瞬間發出的電磁波甚至高達每平方公尺1萬多微瓦，對於長期開車的民眾來說，確實有害。"

問題是手機基地臺會有供電的微波訊號??
還是高速公路上有其他微波供電訊號會讓eTag收到??
希望會有後續報導跟實驗

我本來也想直接嘲笑此新聞沒水準
但想想新聞中....電磁輻射公害防治協會...
"應該"不可能裡面都是笨蛋...也不可能有測量器具但沒親身實驗就亂發新聞