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鳥人比特
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加入日期: Mar 2012
文章: 2
引用:
作者DJ-Kimula
事情大概描述一下

最前方的白色小客車 A

中間的BMW B

我 銀色YARIS C

是在中山高北上15公里處 要下交流道的輔助車道追撞

因為當時很緊張 第一次遇到車禍 詳細已經有點記不清楚

不過可以確定的是 是B車 先撞到A車

我因為煞車不及 撞上B車 可是撞上的時候 幾乎是已經停止了

可以看我的圖片 那個傷 是刮到B車的車牌 所以只有傷到烤漆的部分

A車比較嚴重 後方保險桿 左邊斷裂

B車前方保險桿 輕微刮傷

我的車 有附上照片 也是前保桿 輕微刮傷

可是做完筆錄之後 B車車主打給我

說A車 是因為我追撞B車 推他去撞A車 才會造成A車後保桿斷裂

應該是要我負責賠償 A跟B的損失

後來警察在做筆錄的時候有說 其實依照經驗判斷

如果是因為我去推B撞A 而且造成A車後保桿斷裂的話

我的車頭應該會有更大的傷痕(白話是 我開那麼爛的YARIS 板金很薄 不可能沒...


這各問題我遇過,我本身是 A車

關鍵重點在於A車的說法, 因為A車不用賠,所以肇事委員會會比較相信他的說法,當然會搭配現場狀況判定

如果是追撞,那就是後車賠錢車, B賠A,你賠B

如果是推撞,那就是你賠全部

所以如果A車說他感受到兩次有時間差撞擊感,那通常會判定追撞

如果A車說他停下來,感受到只有一次或非常急促的兩次撞擊感,那通常就是推撞

話說我那次,中間那台也蠻慘的,前後都完蛋,要切割車體才能修,最慘的是他的車才買半年
舊 2012-06-13, 11:10 AM #4
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