史上頭一遭！英國男子氣囊中毒身亡

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v...+e1+e2+e3+e5+f1

AUTONET記者：Vincent(06/08/2012)

2010年11月中，英國男子Ron Smith，一位蘇格蘭工程師，駕駛著一輛Vauxhall Insignia（即OPEL Insignia），在道路上發生六輛車的追撞事故，當時Ron Smith全身並沒有受到嚴重傷害，然而在兩個月後，Ron Smith因「中毒」身亡！

回溯至事故現場，Ron Smith在車輛撞擊瞬間，氣囊有正常作動，抵銷了撞擊力道，但玻璃碎片劃破了氣囊的表布，造成內部粉末飛散，Ron Smith不幸吸入了這些粉末。數天後，Ron Smith開始出現呼及急促與咳嗽現象，接著情況愈來愈嚴重，至12月底Ron Smith連走路都有困難。

2011年1月5日Ron Smith接受檢查，之後住進重症病房，然而各種治療已無功效，2011年1月31日宣佈死亡，享年59歲，死因為支氣管炎與肺部纖維化。Ron Smith雖然沒有在車禍過程受到致命傷害，但是吸入的粉末含有「Sodium azide」疊氮鈉，此為氣囊內部火藥的必備化學物質，目的在於瞬間產生大量氮氣，讓氣囊膨脹。

然而疊氮鈉是一種有毒物質，一般用途為防腐劑，吸入肺部會造成病變，正如Sodium azide的死因：肺部纖維化，然而在氣囊爆炸時，疊氮鈉白色粉末會留在氣囊內部，不會飄散至空氣中，就算人體吸入少量疊氮鈉，也不一定會發生致命危險，因此Sodium azide的案例是目前史上第一件因氣囊作動而造成的中毒事件！

不過此案例仍被當作「個案」處理，目前氣囊生產廠商並沒有打算變更氣囊火藥的化學配方，但是乘客或駕駛人在發生車禍時，如果氣囊爆炸了，除了要保持鎮定，不要隨便解開安全帶（怕被後車二次追撞），還要記得「暫時停止呼吸」方為上策！
-------------------------
出門在外真的要小心,難道開車也要戴口罩?