我不懂為什麼你看起來很火大。你是台灣做行車記錄器的廠商嗎？

我問了一下我在美國的交通律師，查了一下原來不是三州...
是聯邦法規 563，行車記錄器需要下面的數據：
橫向加速，+/- 50g，精準 +/-5%，單位 0.01g
縱向加速，+/- 50g，精準 +/-5%，單位 0.01g
平均架速，+/- 50g，精準 +/-5%，單位 0.01g
側向速度 +/-100km/h，精準 +/-5%，單位 1km/h
縱向速度 +/-100km/h，精準 +/-5%，單位 1km/h
最高縱向速度 +/-100km/h，精準 +/-5%，單位 1km/h
最高側向速度 +/-100km/h，精準 +/-5%，單位 1km/h
時間 0-300ms，精準 +/-3ms，單位 2.5ms
最高縱向速度時間 0-300ms，精準 +/-3ms，單位 2.5ms
最高側向速度時間 0-300ms，精準 +/-3ms，單位 2.5ms
車子翻滾角度 +/-1080度，精準 +/-10 度，單位 10 度
儀表板車速 0-200km/h，精準 +/-1km/h，單位 1km/h
油門踏板 0-100%，精準 +/-5%，單位 1%
引擎轉速 0-10000rpm，精準 +/-100rpm，單位 100rpm
Service brake（不知道中文翻什麼）On/Off，無精準，單位 On/Off
ABS On/Off，無精準，單位 On/Off
穩定系統 On/Off/Engaged，無精準，單位 On/Off/Engaged
方向盤角度 -250度順時鐘到+250度逆時鐘，精準 +/-5度，單位 5 度
（以下懶得列出細節，只寫需要什麼）
Ignition cycle, crash/download
安全帶狀況（駕駛）
安全帶狀況（乘客）
前座以及測邊安全氣囊燈，以及啟動情況，以及多久充氣，什麼時候消氣。包括乘客和駕駛。
Pretensioner（駕駛和乘客）
座椅位置（駕駛和乘客）
前座嬰兒顯示（有或沒有）

行車記錄器記錄時間：
安全氣囊要是有爆開，任何之前的車禍記錄會自動消除，保留這次的記錄，然後資料鎖死不能編輯。要是安全氣囊沒有爆開但是有到達行車記錄器認定的車禍，將會刪除之前資料，保留車禍記錄至少兩個 event。

還有其他的要求，是像必須在撞擊測試中生存下來。


看完這個法規後，你還認為台灣隨便賣的那種錄影機，就可以叫 "行車記錄器"？？？笑話。這不過是跟尼斯湖水怪拍攝的東西一樣，放在 Youtube 和網站上讓大家看而已罷了。