剛才google到的,不知有無錯誤,如果是真的不就擺明了要圖利廠商?
http://tw.myblog.yahoo.com/Julian-s...rticle?mid=2275
高公局昨也在立委逼問下,推算出國道電子收費與人工收費成本的落差,以國道全線有九十四座電子收費車道、高公局每年付給遠通電收四點八億委辦服務費計算,每 一車道每年電子收費成本為五百一十萬元,人工收費車道人力成本則僅兩百六十萬元,兩者相差近兩倍,遭立委痛批「喪權辱民」。
高公局稍後緊急 重新精算,在以通過車流為計算依據下,並且將人工收費所需付出的水電費等成本納入後,每通過一車次,人工收費成本為三.四三元,反而比高公局給遠通的每筆 三.四元服務費略高,官員指出,如果能將節能減碳、減少回數票紙張印製等成本也納入,電子收費成本應該是確實較低。