不是 防甩頭只防突發情況 對自動平衡是有反效果的

其一
引擎曲軸迴轉力越強的 產生的陀螺效應就越大

其二
機車前叉都有設計前頃角度

上面兩者的功能合起來 就是能做到自動回正 保持平衡的主要原因

你騎50cc小車 與250以上大車 感到的操控平衡感差異
就是差在引擎大小 而不是車重&輪胎寬度