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Senior Member
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所以現在換個殼然後再漲價
是最好賺的方式...
引用:
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作者NSRC
噴射車
節流閥 ....頗貴 5000 或以上 不同系統價差很大
ECU .....頗貴 5000 以上 要看系統
....噴射車成本大概貴化油車 10000
曾聽聞過...
PGO (比雅久) 一個車型 如 G-MAX 一年賣 300 台 就回本
CPI 曾說過 SM250 賣 98000 時 賣一台 幾乎賺一台
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這個價格是消費者自行購買的售價吧
機車廠跟零件廠商大量訂購的價格怎麼可能會是這樣??
例如市售G4原廠ECU約3千多.光陽進價會是這樣嗎?
如果不需要
抵制購買還是最有效的機制
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期待入手
Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改
Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手
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