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作者LW牛
我甘願等他轉過去後我再騎, 安全的多了
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我上面有說我是會停下來讓人家走的
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作者Rebelheart
請問在慢車道轉彎、還要等後面直行的汽機車都走完了才能轉彎，那是要等到民國幾年呢？
汽車vs汽車的例子:
前方汽車要右轉，後方汽車不管直行還是也要右轉，
都會等前方車轉完再前進。
汽車vs機車的例子：
前方汽車要右轉，後方機車"很多"都不願減速、不願等待，
見縫就鑽。左邊沒車就繞左邊，左邊有車就跟你右轉車比誰跑得快。
不要說偏袒汽車，我覺得即使是轉彎專用燈亮、很多汽車駕駛轉彎反應慢得可以用烏龜形容。
但不代表切入駕駛人死角跟死神玩命運輪盤是個聰明的選擇。
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先問一下你所謂的汽車V.S.汽車是在同車道還是不同車道的狀況,不同車道的狀況,你轉彎的地方不對吧?,同車道的狀況下當然該等你
汽車V.S.機車的狀況,你的左邊如果是一個機車專用或機車優先道,那也是一個車道,人家有的直行優先權,這點不會因為車種改變,連人家的正當權他力都不能影響你的方便,其實你會不喜歡人家爭路權很正常,如果人家是跟你同個車道的話那你是有路權的,但真的撞到的話,現有裁決方式未必會挺你
至於等待的問題,如果跟在你後面要右轉的是一大串車,人家也可以反問你等你們轉完要民國幾年;都知道有死角的問題,如果連轉彎不看後照鏡也不多轉頭真的注意後方,真的怨不了別人
引用:
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作者djbobo
若果汽車可右轉的車道的右邊還有一條機車專用道可供直行，
號誌又會造成互相衝突
那只能說這種設計真的很難殘
但如果是我上面說的情況
汽車已打右轉燈機車還要從同一車道右方加速直行通過
基本上我會覺得是機車的問題較大
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如果今天的規則是右方直行車必須讓左方轉彎車的話,那右方車輛當然問題比較大,但現在台灣的裁決原則之一就是轉彎讓直行,號誌只說可以右轉,沒說不用顧右方直行車,政府說了規則在這,遵守看個人,我也說了我是會停下來,但不是啥原則的問題,只是我對台灣的駕駛人信心就是這麼好,也知道有人是不屑這個原則的,保護自己還是好一點
補充一下,如果是從右側車道變換道左側超車又很容易被當成鑽~
慘了慘了,怕又要被酸了,先回題一下,djbobo大說的縮短紅綠燈時間長度似乎是可以減少停在待轉區的流量,不過猜測很快就會被要求延長,因為看起來該區車流量不少