那這種數字有問題的報表又有甚麼好HIGH的
我也從來都沒說過都是機車違規汽車都很乖這種說詞吧
又何必丟出"特地看低機車"加在我頭上(一不小心連我自己都看低了?)

基本上違規多本來就不是車種的問題而是心態的問題
我是不知道哪位提出"機車容易違規所以限制機車路權"這種高見
違規跟路權也沒啥絕對的關係
總不可能機車路權完全照小建的最終目標達成之後
就完全不會有違規事件發生吧

我今天所提出對報表數字的質疑也是我實際在路上看到的情況
而不是我自己腦補出來的吧
說的保守一點卻又被說成"假設性的猜想"
你自己來台北市看看就知道我是不是假設性的猜想囉

如果公家單位公布的數字對反映現實狀況都這麼準確的話
那我想台灣人民絕對是對行政院主計處有所誤會
政府官員也絕對不會是在看報表數字自我感覺良好

如果說提出實際狀況你覺得是在打壓機車族群
說真的，你真的想太多了