引用:
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作者yamakawa
就算是當時的高雄工業之城大眾交通也沒好到可以容納這個都市的勞動力，
更別提要橫跨整個高雄的工作機會所需要的交通動線，
不信看看從岡山到小港的距離要幾班公車，
以當時物價跟薪水勞工一個月只有不到2萬水準，
要送錢給遠在農村的父執輩還要拉拔家中老小，
我還真看不出來勞動階級會捨棄更低廉機動性更高的機車去選擇公共汽車的理由，
尤其是這糟糕的大眾運輸路線
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你一個人騎,這倒是好方法!
那所以更低廉機動性更高的機車跟小孩的安全,你選前者?
是的話我也無話反駁,因為小孩是你的,說狠一點請不要介意`摔到了我也只是看一眼心酸一下就走人了!
把事情簡單一點,機車`小孩,要就共存,要就無法養育?!
或是可以放開看遠一點,那些少見機車的國家下的人類們,怎麼帶大孩子?
很抱歉一直這樣講,我是個有一歲半小孩的父親!