引用:
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作者marinese six
是日本廠技術不到是嗎 
我知道開市售BMW的都怨嘆 車重油耗兇~(相對高速穩)
假設聽你解說~那日本原廠應該也知道 著麼不改善?
剛查了一下 豐田 LFA 也是1740 KG 
更正原來是GTR 1740KG LFA才1500
日產技術比較差? |
各大車賽也是很多日本廠，太小看日本了，只是最近太燒錢了，很多都退出了
比上LFA，GTR一台才多少錢 -.-
GTR是窮人超跑不是講假的，改裝套件加一加還是相對便宜，台灣人的斷層很大，自然少了這種跑車類型的低階車款
路上看到GTR，氣勢也沒比法拉力差，只是MARK有差，少了翹頭馬可能妹不知道這是啥
講馬力重量比當然是輸了，馬力重量比越小越好，一台重機不用百萬，甚至不用五十萬，一百三秒內搞定，馬力重量比就是很低，GTR搞得這麼�**晱i以跑這樣，已經很不錯了
台灣感覺都是歐日進口房車 > 直接跳牛馬類的，根本沒有中間的客戶
就是品牌迷思很重的地方，最近很難得才看到新的Z350，法拉力都滿街跑了
我想大家應該都很想要一台F1，可惜只有使用權