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Basic Member
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這部應該是爆過龜了吧? 
原廠鈑件的肌肉沒那麼大塊才是 
引用:
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作者Phenix
其實從R32 開始一直到R34 ∼ GT-R 都是跟 Skyline GT 共用車身
所以一直都有風阻係數較高 車身較重的問題存在
因此現在日產的策略是把 Skyline GT 獨立成一個產品線 GT-R 則不再...
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鳳凰兄說的有理 
我有另一疑問想請教
據知
近年來Nissan將旗下數款車系
分別改用該車系專用徽飾
(約是雷諾入資前後)
GT-R不用說了
Silvia改用個閃電型的"S"
300Z就是個"Z"字廠徽
請問此舉是單純突顯車系傳統
還是另有目的?
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男塾三訓
塾生必須盡忠節！ 
塾生必須要武勇！
塾生必須要質樸！
鐵皮屋
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