引用:
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作者二手男
關於第一個就是你常說的機車路權.要是開放機車路權就是在內二車道左轉.不是嘛?
關於這個路口內二車道就是左轉車道.你不會不知道吧?納在左轉車道等待左轉不是正常的嗎?
.我想要說的是機車路權問題.要事都開放機車載是當的地點可以直接在內車道或左轉車道直接左轉.就不會有像你所po的照片這種獨一無二的機車左轉方式了.就不會有我所說的問題了
關於你上述的問題不用說都是駕駛人德問題.請不要跳針.
你可以漲停大一樣理性討論嗎?
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道路交通安全規則 - 第99條
機器腳踏車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、
內側車道設有禁行機車標誌或標線者,
應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車道左轉。
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在道路交通安全規則第99條其中這部分尚未修改完成前...
請教您,如何讓台北市政府在不違反中央母法下,還能達到便利機車族的訴求?