其實這點在飛機維修上也是同樣情況
只能使用原廠有認證的零件，不是只要零件規格品質一樣就可以，
但是經過原廠認證的零件都是夭壽貴的~


不過就新聞看起來，我個人覺得那位工程師意思是說，
雖然"明顯"有問題的螺栓只有六七顆，但是其他一百多顆經過三十年的使用，
恐怕也壽命將屆，不如一次全面檢測更新，說不定只要花個幾億就可以全部搞定，
安全性也大大提升，不用將來每壞個幾顆就要花一億，結果到最後花了十幾二十億。