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Golden Member
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引用:
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作者美國牛
可以思考,桃園市中心路很窄,部分就可以代表「台灣道路不足」之現象
在此情況,「機車太多」且「汽車過多」,不得不「汽機車混流」,此種結果造成「道路混亂」與「車速減緩」
但只要開出桃園市中心,道路改為「汽機車分流」,結果反而「車流順暢」與「車速提高」
因此,台灣交通問題主因仍是「道路資源不足」與「汽機車過多」,並非「汽機車不分流」所致
參考
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是這樣子沒錯,可惜官員跟研究交通問題的教授們不知道
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徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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