可以思考，桃園市中心路很窄，部分就可以代表「台灣道路不足」之現象

在此情況，「機車太多」且「汽車過多」，不得不「汽機車混流」，此種結果造成「道路混亂」與「車速減緩」

但只要開出桃園市中心，道路改為「汽機車分流」，結果反而「車流順暢」與「車速提高」

因此，台灣交通問題主因仍是「道路資源不足」與「汽機車過多」，並非「汽機車不分流」所致

參考