*停權中*
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引用:
作者orea2004
這是各位一廂情願的想法。
不會因為禁摩就所有人就甘願去搭捷運。
倫敦東京的軌道運輸應該是世界頭排的。
但有因為這樣完全沒有人騎車通勤嘛?
只是相對少而已。以現今台灣都市區域軌道運輸
的涵蓋率來看,這麼做下去,大部分的人並不會
乖乖的去搭捷運,而是轉為開車。因為很多人騎車
並不是買不起,而是覺得沒必要,可是又不想犧牲
私有運距的自由度。
況且,為什麼是騎車的去搭捷運?開車的繼續開?
難道汽車污染比較低,汽車比較不佔空間?
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你要认真看我写的
刚开始禁摩 车会变多 就像你说的
上下班的时候 就会塞到爆
之后就会转变成 上下班的时候 敢开车的人就少了
至于你说谁搭捷运?我没说是骑车的啊
我说的是不想塞车的。
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