瀏覽單個文章
a_ei
*停權中*
 

加入日期: Jul 2002
文章: 72
引用:
作者美國牛
恕刪..

但我覺得,的確交通應該仍以公交系統為主,再來則是家私車,機車應該是娛樂用途,而非每天都要搭的工具

恕刪..

也有人說,公交系統搞好再來說,但我就是認為公交系統不夠好,我才說要公交系統,如果好的話,我又何必多說呢?

恕刪..


排除大眾運輸工具
不好意思,就我的觀點,小汽車和機車,應該是讓使用者去選擇的.
如果只是一個人,開車反而浪費油和污染高,選擇機車方便而且好停車,更何況汽車和機車還是有價差的,

對於大眾運輸工具不夠好的時候,民眾當然會依據情況選擇對自己有利的.
然而這選擇騎機車對整體交通不利嗎?
我是不覺得騎機車的人全改開車 對已經很塞的交通 和不足的停車空間 和 減少能源浪費 和 減少空氣污染 有什麼幫助?

另外,大眾運輸工具有時候還不只是不夠好,
所謂大眾運輸工具 對某些地方而言,根本就可以當做不存在.
我以前常等往市區的公車,一等1~2個小時,到市區又要等換公車到我真的要去的地方,
有時候,如果要來往比較遠的地方,又要換搭火車,那又是要花時間等,偏偏我搭火車的路線的火車又少的可憐,
還不算公車火車走的時間,我光等的時間,就比我坐公車火車的時間還久.
有時間的時候,還可以等,
有時候,萬一什麼事在趕,就算你想等,你老闆或家人也不會想要你等的.



舊 2012-04-06, 11:53 AM #83
回應時引用此文章
a_ei離線中