引用:
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作者EAC212
許多路段標線材料的防滑係數我是很懷疑有沒有合格啦，
以前曾經發生二次很扯的打滑經驗，
一次是騎 迎光 150紅燈時後輪剛好停在白線上，
地濕的.. 起步竟然可以後輪打滑.
另一次是 在台北環河道路，前方檳榔攤的在門口澆水..
我騎過去 壓白線.. 就直接滑倒... 
影片中. . 猜想他本來大概是想從機車道變換去慢車道，
只不過汽車太多鑽不過去，所以就急剎打滑了...
那台貨車.. 為什麼可以停在機車優先道 檔路呢?
且機車道緊臨紅線.. .......又是一個地方政府便宜行事的規劃.. |
標線材料的防滑係數，這應該有規定或標準吧，總不能要求不要行駛或在標線上煞車吧。
貨車，要上下貨呀，不然商家會活不下去喔。（北市，某路段，為了某超商，硬是生出卸貨用車位）
機車道緊臨紅線，官方說法一定是依某法劃設，至於某法規定是否完善，嗯，將予檢討。
另，在道路擺放三角形物以便開上人行道（？）是違法的。