瀏覽單個文章
吉他之繩
Senior Member
 

加入日期: Dec 2000
文章: 1,145
引用:
作者Raziel
我是在夢遊嗎?? 一堆人要去幹司機啊??

司機可接近老闆這種事情大家都知道, 皇親國戚都不知道排到順位幾了還給外人接,

不要開沒有幾個月 老闆的誰誰誰又誰誰誰要來開這部車, 你就得走人了.

如果奴才當得很好, 或許能撐久一點, 不過畢竟還是算外人, 哪天遇到了也只能摸摸鼻子.

再者, 開車能累積什麼東西? 那天這個老闆駕鶴西歸,你有沒有想過後路是什麼?

前董事長的司機開了十幾年的車, 老闆走了, 新老闆用自己的司機, 老司機照樣失業.

但是脫離職場20年要重新找工作, 大概也只有大廈管理員, 開計程車這些類的可以選.

靠這家公司養老終身? 算盤太會打了吧! 公司能撐得了幾十年那麼久也已是奇葩.

現況就是一堆人雖然都選了累積的路,結果十幾年後(可能更短)還是要重新找工作,結果一樣。可能更糟。十幾年持續低薪之後人生一點選擇也沒有。反而是司機把握機會已經走出窮人圈,不見得不好。說奴才,大家都是奴才,看你是白領奴才還是藍領奴才的差別而已。要當奴才,當錢多的奴才不無道理。

I chose the road less traveled.究竟會做什麼決定,看個人的心境。有的人選擇安全,有的人看出機會。我身邊就有人看出這樣的機會,吃香喝辣十幾年。日子好的時候年薪兩百萬,08年就少了,降到一百萬。當司機當到這樣,可以說是司機中的霸王了。這種工作並不傳統,心態上你要認為你當的是心腹。每個老闆都需要心腹,都需要安全,也都需要被照顧,心腹的角色辦得好,這是有錢買不到的。因此你的價值並不只是個司機。別小看了。

而且現在的數據也都指明了,台灣的上班族為了求累積工作經驗,為了家庭,為了孩子的未來,不約而同選擇了延遲享受,免費加班,結果也不約而同走上十幾年薪水不動的困境。能夠思考這一點,就已經比其他人好上一層。樓主覺得該換就換吧,不要到時候才說早知道當初就怎樣。
__________________
多少人走者,卻困在原地
多少人活著,卻如同死去
我想說的都在

跟這
停權中
舊 2012-03-27, 06:50 AM #19
回應時引用此文章
吉他之繩離線中