又跳樑了 你還是拿不出真本事來跟我討論 閃開吧 看你回的內容就知道你沒本事討論





我相信很多人不太懂我的意思~~

我要說的是 很多人搞不懂大羊的路權到底可以到那裡~~

就連我自己都分不清到底>250還是>550才叫大型重型機車都不知道了~~

在我的眼中 這兩個外型都是一樣的 我相信你去路上叫100人來問 肯定>50人不知道~

信不信 你過幾個月 再去問鴿子 大羊可不可以走"調撥車道"肯定還是有人說不行~~

為什麼 因為告示牌沒寫 而且"比照汽車路權"這種說法真的很模糊~~

我知道法條也是寫"比照汽車路權" 有幾個人考到駕照的會再回去看每年修正法條~~

別回我那種理想化的答案 說啥你會看之類的~~

別豪洨了 每種車輛的法規都不一樣 我就不相信沒有營業車牌跟大卡車牌的人上路前會去看營業跟大卡車的法條 你在特定時間在市區看到大卡車肯定也不知道這是不對的








我今天要表明的立場 不是大羊能不能走調撥 是大羊能不能走的安全且"理直氣壯"~~

而這"理直氣壯"才是解決遇到這樣的事件的跟本解決之道

最簡單的作法 就是清楚的標示 你標示清楚了 所有用路人包括沒有駕照的路人就都能了解~

一來再也沒有樓主影片的困擾 你往告示牌一比 絕對比你回答"我紅牌耶"好 沒有人喜歡被挑戰 警察也一樣 告示牌有寫 這就是道理

二來大羊族群的形象可以改善 別老是遇到這種問題 喜歡的跟不喜歡的就先開始對立先吵一次


重點是可以減少跳樑小丑拉低大羊族群形象的機率!!!!



最後 我必須說 我真心不希望大羊走調撥 但是我的出發點是安全考量

一來調撥車道這設計本身就很爛 很多調撥就是安全錐一擺 撞到對向的機率很高

而且你們可能沒看過調撥回到正常的那一瞬間 很多沒水準的人都是時間到自動恢復而不是看燈號在恢復的

大羊再怎麼大 都還是肉包鐵 在意外時人車分離的機率絕對大於車子 若在錯的時間 遇到錯的人 車子跟大羊對撞或是大羊滑倒人甩出去的危險光想就很恐怖

別回嗆我大羊騎車的技術好不會滑倒 別忘了 這是臺灣 地無三"尺"平