不是法規的問題，車輛在轉彎時，本來就一定會經過南北向跟東西向的行人穿越道，
所以不管是紅燈轉彎還是綠燈轉彎，都會擋到行人
因此除非行人號誌跟行車號誌獨立開來(行人號誌綠燈亮時，所有車輛都不能動)，
不然車輛在轉彎時，還是需要禮讓行人。
當然，如果行人一直來，車子不就沒辦法轉彎了？
這就回到現行號誌設計的弊病，現行號誌制度在人車稀少時，基本上沒啥問題，
但只要人車一多，就會變成讓也不是，不讓也不是。所以在人車擁擠的地方，
採用單向獨立號誌會比較好，也就是直行、轉彎及行人的綠燈號誌都獨立錯開，
這樣就沒有要讓不讓的困擾，不過等紅燈時就要相對等久一點.......
而且也有個隱憂，一旦紅燈等太久，車又很多時，就會有塞車問題。
最終解決之道還是要想辦法降低人車在路上的量......但這很難就是了~
