交通管理, 其根本邏輯會從弱勢的開始保護起...

1. 所以會有所謂的行人走在斑馬線上的帝王條款
2. 所以高速公路上, 會禁止大車走最內側車道
3. 所以一般如貨車這種大車在道路行駛, 也會禁止行駛於內側車道, 思維就是萬一發生狀況, 會對於相對弱勢的小汽車車種造嚴重傷害.


但第二點跟第三點, 都是針對相對弱勢的小汽車保護, 但在一般平面道路這樣規範的結果... 則是因為將之限制在外側車道後, 反而造成將大車與『更弱勢』的機車放在一起, 結果造成更嚴重的死傷.

酒駕情況也一樣, 任何車種駕駛酒駕都很令人痛恨, 但是往往卻是縱容汽車酒駕, 造成機車騎士受到更大損傷.

為何? 有空自己問問&看看警察就知道...
因為酒駕需要攔停&酒測, 但是... 汽車幾乎都是故意行駛內側車道躲避酒測, 而警察自己為了作業方便與自身安全, 設置攔停檢查哨幾乎都是設在道路外側 -- 結果攔的幾乎都是行駛外側車道的機車!

許多問題不是我們在刻意凸顯, 而是大家有沒有更細心一點去觀察這其中執法差異上造成的問題..