最迷思的就是拿人數少對人數多
拿低排放能源取得方式比高排放
此外機車使用也不會有其他成本產生

真要打臉
台北捷運局節能簡報『從06年服務3.8億人次的每人次0.709kg，到08年4.5億人次的每人次0.647kg』
這邊的數據是每人次平均旅運量為八公里
所以八公里排碳0.647公斤
電力取得方式為火力發電
耗電依據是其每日載運量約130萬人次
平均每人次搭乘8公里
電費每年10億元
經過簡單計算
每人搭一次捷運耗電1度
發現沒 光這樣就打了你的臉
這還是98年度130萬人次
截至101年一月份的日旅運量更已達150萬人次
平均旅程是8.16公里
而這邊也是包含站體的電力消耗
很有趣吧

此外廢氣也不分氣體嗎
例如一氧化碳與二氧化碳的危害就有顯著的差異