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引用:

作者小建

當該自強號要停靠/經過的月台有被其他火車佔用時, 火車調度系統會告知後方要經過(不停靠)的自強號先放慢速度, 等待該月台清空達安全時距後再通過!

而這一類的等待為放慢速度但還沒停下, 所以火車上的司機不會透過廣播系統告知旅客此狀況.

是的...並不是單純單一列車誤點問題

固定式閉塞系統...你只要前面閉塞區段有車誤點...

後面管你是不是太魯閣
都要安全距離間隔兩段固定閉塞區(約4km)慢慢拖。

解決辦法換整套行車系統
EX:同木湖線或高捷的移動式閉塞系統 or 北捷半固定式