引用:
|
作者藍色&憂鬱
不一定每個車站都要改 高流輛的固定那幾個車站改就好
同理 高流量的站就固定那幾種車廂想到這個就一肚子火
像跨年台北車站都有做好車站內人數控管
可是去年苗栗燈會竹南站上新聞那次 一個竹南站 半個站務人員都沒有
沒人疏導上下車的乘客 全部擠在車站
每次都這樣 沒有站務人員出來協調乘客上下車 大家擠成一團
然後要下的下不來 要上的上不去 又這樣誤點
誰的問題比較大?
乘客上下車有很大的問題 那總得有人出來宣導 疏通
每次都這樣放在那邊給他爛
唉 不想多講
|
這種情況, 相信大家心情都會不好... 但這又屬於另一種情況的討論了.
同樣反問：
1. 一個火車站, 該有多少站務人員的配置才會讓民眾認為 "合理" 而不是養米蟲?
2. 站務人員的資格與訓練, 有無必要得滿足&應付大型活動造成的狀況? 又要多少站務人員才夠?
3. 類似大型活動的交通疏導, 火車站部分全丟給台鐵適合嗎?
想想吧...